自拍偷拍 吃瓜 车企销量完成率，比亚迪、祥瑞很有知彼心腹，谁在放卫星？

年关将至，不知大伙们年头立下的Flag有莫得终泄漏一半。漫哥的Flag是竭力收成、走向东说念主生巅峰，终末只光竭力去了，收成的照旧BOSS。不遑急，安危我方，竭力过了自拍偷拍 吃瓜，对得起我方，对得起李佳琦。那么国内几大车企们的Flag又完成得怎么样呢，咱们拿前11个月的销量统计来望望。

比亚迪：指标360万辆，已完成375.73万辆

最初要看春风昂然马蹄疾的比亚迪啦，新动力大潮掀翻之后，过得顺风又顺水，销量呈癫狂式增长，最近的11月份单月销量也曾冲破50万辆了，一个顶两三个全球，不知能否一直“癫”下去。1-11月份累计销量也曾达到了375.73万辆，对应它定下的本年小指标是360万辆——真实尽头于每天卖1万台，它的完成率已跨越100%，为104.4%。不外可惜腾势动作自主高端品牌的担当，天然月销基本能跨越万辆，前11个月累计销量11.1万辆，照旧离20万辆的年度指标有点差距。

长安：指标280万辆，已完成243.31万辆

其余的车企们基本就齐莫得提前完成任务的了。长何在新动力大潮下回身算快的了，动作央企，有这么的成果很穷苦。因此即使在CS75 PLUS销量也曾不是全村但愿之后，长安依然莫得过时太多。长安汽车前11个月累计卖出243.31万辆，比较280万的年度指标，达成率86.9%。

祥瑞：指标200万辆自拍偷拍 吃瓜，已完成196.65万辆

比较之下，祥瑞就显得更有知彼心腹了。年度指标只定了个200万辆，是几个主流自主品牌内部较少的了，要知说念燃油车时期，祥瑞好赖亦然哎呀年老。而前11个初一利也卖出了196.65万辆，达成率98.3%。本年完成任务是板上钉钉的了，就看2024终末一个月能创造多大的明后。

长城：指标190万辆，已完成109.46万辆

汽车商场玩法瞬息万变，除了当年的游伴纷繁改玩新动力，况且一个比一个卷，有抱负的长城有点不民风这么的商场环境。从销量上看是承压严重，定下的190万年度指标，至11月仅完成不及6成。好在利润上长城过得还算滋养，惟有能保住填塞利润，居品被商场招供，销量其实是浮云。法拉利一年能卖几台？

上汽：指标545万辆，已完成353万辆

接着看几个大集团的。上汽集团以往是国内车企集团销量的茅头兵，奈何新动力时期旗下的结伙品牌回身太慢，自主品牌虽天吊开局却也没能把牌打好。本年蓝本定下的指标是545万辆，章程11月份累计销量为353万辆，达成率约为65%。旗下的智己品牌思着年销12万台，而现在达成率也仅50%。

广汽：指标275万辆，已完成171.98万辆

结伙品牌的销量颓靡，苦得几个喝结伙奶的集团“弟弟震（粤语）”。包括广汽，本来策动在前年250多万辆基础上增长10%，卖它个275万辆。可是谋划不如变化，“不讲武德”的自主品牌开年就启动卷，颠得不像样。广汽旗下不啻结伙车难卖，在新动力边界有一隅之地的埃安也没啥冲破。至11月累计只卖了172万辆，达成率62.5%。而埃安80万辆的谋划，现在也仅完成了46.3%。

东风：指标270万辆，已完成170.45万辆

东风集团在新时期潮水下，也在积极转型求变，仅仅相通受到结伙品牌跌幅较大的影响，总体销量照旧难挽狂澜。年头定下的270万辆指标，暂时仅完成了63.1%。不外好音信是东风自主品牌板块、尤其是新动力板块发展的还算矜重，像岚图、奕派、纳米几个子品牌齐获取可以的销量增长。

一汽、北汽的销量情况暂时还莫得统计出来，以及一些新势力品牌咱就不吹了。从以上的车企销量Flag完成情况来看自拍偷拍 吃瓜，几个以自主品牌为主的车企，销量会更矜重一些。而那几家结伙品牌集团，计算来岁得面临践诺，大幅调低Flag值才行了。