张筱雨人体 出京所在车速大进步！这条高速拓宽改良完工

记者从市交通委了解到张筱雨人体，12月19昼夜间，备受市民善良的京沪高速（四环-五环）拓宽疏堵工程完工。改良工程完满了京沪高速三环至五环全路段由双向4车谈加多为双向6车谈，买通了亦庄地区与中心城之间的谈路瓶颈，灵验提高亦庄新城交通可达性，更好地管事亦庄开辟区的交通出行，助力亦庄新城高质料发展。

怒放明，市交通委城养中心对京沪高速（四环-五环）路段早岑岭交通初始现象进行不雅测分析，谈路初始速率和通行能力均有较大进步。改良前京沪高速（四环-五环）路段早岑岭时代出京所在速率约14.4km/h，怒放首日约32km/h，进步122%；改良前早岑岭出京所在流量3480辆/h，小色网怒放首日为5484辆/h，加多2004辆/h，进步58%，缓堵遵循权贵。

京沪高速出京所在改良前

京沪高速出京所在改良后

京沪高速是亦庄开辟区最伏击的对外通勤走廊，约有35%的交通量历程京沪高速出入亦庄开辟区，区域交通与过境交通相互重迭，交通需求大。

京沪高速三环至四环以及五环以南均为双向6车谈，四环至五环段仅建树双向4车谈，酿成谈路瓶颈，尤其是出京所在受四环内环、外环双向2条匝谈车辆汇入京沪高速主路的影响，车辆需在短距离内由5车谈（主路3车谈+匝谈2车谈）渐变至2车谈，导致该路段呈现常态化拥挤状态。

为松开京沪高速四环至五环的交通压力，处罚亦庄地区出行难问题，市交通委会同市公安交通料理局、北京亦庄经开区等相干单元反复论证、询查深信了改良有打算：在现况谈路用地范围内，通过压缩中央梗阻带（由3米休养为1.5米）、休养车谈宽度（3.75米休养为3.5米）、取消硬路肩（2.5米）的形势，将长约3.5公里路段由双向4车谈休养为双向6车谈。

京沪高速进京所在改良前

京沪高速进京所在改良后

市交通委城养中心充分论证交通导行有打算、排水边沟改良有打算、管线保护有打算等要津纪律，于2024年8月下旬进场施工。历时四个月病笃施工张筱雨人体，完成了管线保护、边沟加固、路面摊铺、交通标记标线施划等施工本色，成功完成拓宽工程改良。